Obsah přineseného CD:
Po obsahové stránce CD doznalo hned několika změn. Pokud začnu porovnávat prosincovou anglickou verzi se srpnovou českou, můžeme zjistit opravdu hodně rozdílů. Tím nejpodstatnějším rozdílem je i jiná verze hry na CD. Krom toho, že je opravdu kompletně česky o čemž se přesvědčíte i při prohlížení přiloženého elektronického manuálu, je na CD verze s aplikovaným Service Packem 1 (1.1.1). Pro mnohé to znamená úlevu od downloadu tohoto 70 MB Service Packu. Další novinkou bijící do očí je i přiložený 3D modelovací editor gMAX, který je zcela zdarma a dá se sehnat i na internetu. Editor je bohužel v anglické jazykové mutaci, ale za to s českým readme. Na CD je i nejnovější verze Direct X 8.1.
Vlastní instalace hry, aneb první zklamání
Instalační program na CD je taktéž přeložen do naší jazykové mutace. Pokud očekáváte i volbu anglického jazyka budete zřejmě zklamáni. Vlastní instalace hry začne až po vložení Vašeho sériového čísla, které je součástí balení. Toto sériové číslo slouží i pro aplikaci dalších opravných patchů nebo pro stahování nových addonů z oficiálních stránek společnosti Auran. Instalace je rychlá a vyžaduje jen okolo 300 MB na Vašem disku. Zklamání pro mě je bohužel detekce instalátoru. I přestože jde v dnešní době naučit Install Shield detekci procesoru, graf. karty, apod., autoři toho nevyužili a tak můžou vznikat i kuriozní situace jako instalace na počítače s rychlosti šneka a s grafickou kartou, která je osazena 1 MB pamětí. Já jen dodám, nezkoušejte to, je to zbytečné a počítač ani grafická karta tohle nedokáží rozdýchat.
Konfigurace hry, aneb i zde detekce zaostává
Po dokončení instalace se každý zvědavec hodlá hru okamžitě vyzkoušet. Bohužel ani zde není autodetekční proces, který by zvolil optimální nastavení hry, aby vše běhalo v pěkné grafice a plynule. Konfigurační menu je taktéž plně česky, což je pro anglické amatéry plus a každý tedy ví co zhruba nastavuje. Pro upřesnění, podobné nastavovací menu je i přímo ve hře při kliku na logo Trainz nebo vedle něj.
Spuštění hry a první ukápnutá slina na klávesnici
Po dokončení konfigurace už stačí v českém menu zvolit Spustit Trainz a samotné načítání hry začíná. Právě teď se hra rozhoduje, zda Vám dá šanci vyzkoušet si jí, nebo Vás nemilosrdně odpálkovat několika errorovými hláškami. Odpálkovaní budou majitelé grafických karet s menší pamětí jako 16 MB. Hra má dokonce i problémy s kartami VooDoo 3 2000. Je dokonce nutné přímo u těchto karet navolit zobrazování přes OpenGL, protože Direct3D zobrazí jen černou obrazovku. Zde dojde sice ke spuštění, ale nevychutnáte si krásné české herní menu ani jiné doprovodné texty, které se zalijou do růžového obdélníku. Textury ve hře naskáčou minimální a celá vlaková soupra je náhle obalena do černého skinu. Jak funguje hra na jiných 3Dfx kartách zatím nevím, protože VooDoo 1 ji nebrala a jinou kartičku už nemám. Pokud se hra po několika úplatcích rozhodne opravdu spustit (mimochodem některé chyby skákaly v anglickém jazyce, možná to je anglickou verzí windowsů), čeká Vás krátké intro, které v anglické verzi hry nebylo, a následně loading českého menu.
Menu hry nezměněno
České menu se od anglického menu příliš neliší. Byly provedeny jen nějaké jazykové úpravy. Na výběr máme tedy 3 možnosti kam se podívat. Neutajenou možností je i volba přehledu autorů a doufám že i minimálně používané tlačítko Quit v podobě červeného semaforu v levém dolním rohu.
Začínáme hrát
Před začátkem vlastní jízdy si můžete nastavit ještě několik pro některé nepodstatných věcí jako jsou střídání počasí, počáteční počasí, rychlost ubíhaného času, startovací čas, realističnost vykolejení, a volba ovládání, kde si můžete vybrat mezi DCC a Strojvůdcem. Tím tahle nepovinná konfigurace končí a následuje pár povinných. Na začátku hry si totiž můžete postavit vlastní vlakovou soupravu a to jakýmkoliv způsobem, fantazii se meze nekladou. Dokonce nemusíte zůstat u jediné vlakové soupravy, ale můžete jich udělat třeba i 5. Totiž čím více souprav, tím více je hra zábavnější a Vy nejezdíte jen v prázdné krajině, kde se sem tam prožene nějaké auto přes přejezd. Po dokončení svých souprav ještě navolíme pár startovacích bodů na jedné ze tří tratí a můžeme vyrazit. Nutné je nastavit body pro všechny Vaše soupravy.
Loading hry, aneb otázka pravdy
Právě teď zjistíte jak moc jste Vaše železo přecenili nebo podcenili. Loading levelu bývá krátký a všechno se nahrává postupně i při vlastní jízdě. Po dokončení loadingu, poznáte to podle ukazatele, který se objevuje v levém dolním rohu s nápisem Nahrávám…., se můžete pokochat pohledem na vlastní soupravu. Pomocí rotační kamery se můžete podívat i na okolí vlaku. Pokud stojíte zrovna ve stanici, určitě Vás zaujmou i stojící lidé na nástupiští, kteří bohužel obrovskou zimou celý zmrzli a teď už nejeví známky života. Během svého postávání je stihl přejet i parní válec, ale i tak tyhle 2D placky působí lépe než nic.
Rozjezd a ovládání vlakových souprav
Při nastavování vlastní hry jsem se zmínil i o dvou ovládacích módech hry DCC a Strojvůdce. A právě tyhle dva módy určují, jak bude ovládání vlaků složité. Pokud si opravdu nevěříte, můžete si zkusit zapnout i možnost částečného autopilota.
Další zpestření ve hře
Jak jste při pozorném čtení mohli zjistit, zmiňoval sem se i o volbě počasí, startovacího času, intenzitě střídání a rychlost času. Hra Vám skutečně dokáže nabídnou všechny druhy počasí a to od jasného přes zataženou oblohu, menší déšť nebo dokonce i bouřku s lijákem až po extrémně zimní počasí se sněhovou vánicí. Bohužel při snežení záhadným způsobem sníh okamžitě taje a nikde se nedrží. Veškeré počasí se dokonce při hře střídá, takže může nastat i situace, že startujete za slunečna a skončíte při sněhové vánici. Do toho všeho ještě začíná působit i střídání dne a nocí, kde noc je opravdu krásným módem ve hře.
Další zajímavostí, kterou jsem doposud nezmínil je i přepínání pohledů. Těch moc není, ale i tak se můžete podívat do jedné ze 3! připravených kabin, které jsou v módu strojvůdce plně funkční a s označenými páčkami se dá pohybovat. Po kabině je dokonce umožněno otáčení o 360 stupňů, takže nedochází k sekanému otáčení, jako jsme to mohli zažít v MTS. Mezi další pohledy patří externí pohled na celou vlakovou soupravu. Poslední pohled je pod označením SLEDOVÁNÍ a nenabízí nic jiného než pohled jako v MTS při stisku klávesy 4 (tedy různá směsice pohledů z různých kamerových záběrů). Ani zde nefunguje externí pohled při vjezdu do tunelu a i přesto že do kabiny nechcete, počítač Vás tam nemilosrdně hodí. Hra neobsahuje ani pohled cestujícíhoL
Vlastní hra, aneb v čem vidí autoři zábavu Trainzu?
Na začátku hry jste měli možnost postavit i více vlakových souprav. Proč jich zvolit hned několik? Ve hře totiž skutečně žádná jiná vlaková doprava nefunguje, takže co nedáte do provozu Vy to Vám nekomplikuje život ovšem bez okolní dopravy hra začíná po několika minutách volné jízdy nudit. Tímto malým náznakem chci říci, že ve hře můžete ovládat všechny vlakové soupravy co jste si pořídili. Zároveň tím hra dostává i jiný nádech, protože nemusíte jen tak samovolně jezdit, ale zůstáváte stát na červenou, nebo jste donuceni přehodit výhybku apod. Musíte dokonce monitorovat ostatní vlakové soupravy, aby jste zjistili, zda se náhodou neřítíte po stejné koleji proti sobě. Ani tenhle mód ovšem nebaví věčně. Opravdovou peckou má být až připravovaný Service Pack 3, který má do hry přinést mise obdobně jako tomu je u Microsoft Train Simulátoru. I tenhle SP bude přeložen kompletně do češtiny a dočkáme se jej minimálně do měsíce.
Zvukový doprovod hry tvoří velice kvalitní samply, kterých bohužel není mnoho a dochází k častému opakování. Ovšem každého potěší realistické cvakání kol o koleje, nebo o něco méně realistický zvuk motorů (jedná se o modelovou železnici, tak nevím co ty motory tak řvou). Vlak má dokonce i funkci houkání a při externim pohledu se ozvučení liší od interního. Pokud si nastavíte deštivé počasí, můžete slyšet jak šumění deště, tak i bouření.
Grafická stránka hry je na tom taktéž výborně i když zde si grafika vybírá svou daň na Vašich počítačích. Pokud uvažujete o hře na maximální detaily, potom začněte přemýšlet o stroji taktovaném na 1700 Mhz a to s minimálně 256 MB RAM a nějakou 32 MB GF3 nebo nejlépe už s nějakou GF4 4200. Na přijatelné detaily se dá hra hrát i na 400 Mhz železe se 64 MB RAM a s graf. kartou osazenou 16 MB. Přijatlné detaily jsou takové, aby šlo ještě poznat, že se jedná o vlaky. Hra má totiž opravdu neocenitelnou funkcni destrukce modelů, která při samotné hře po nárazu nebo při vykolejení nefunguje. Pokud chcete jezdit s rozmačkanými plechovkami, nastavte si všechno na minimum, bude potom těžké rozeznat, co je mašina a co jsou vagóny.
Editory hry
V samotné hře je 3D editor tratí, který se bude hodit určitě všem. Přece jen 3 tratě jsou trošku málo a to dokonce DEMOVERZE hry Trainz obsahovala jednu již zde uvedenou trať. Pokud se podíváte na CD, najdete na něm i videa přímo z tohoto editoru, na kterých můžete pozorovat, jak je práce s tímto editorem snadná. Např. při stavbě kolejí jen 1x stisknete levé tlačítko myši a potom už jen táhnete, kam až mají koleje vést. Myslím si, že snadnější už to být nemohlo. Vytvořit si můžete i kopce, vodu, tunely… Zajímavostí je i konfigurace počasí, stav oblohy a barva vody. Editor Vám dovolí postavit i větší mapy, než jsou přiložené přímo ve hře. Jak do mapy přidat další stavební plochy najdete v manuálu ke hře.
3D modelovací editor gMAX je taktéž součástí hry Trainz, ale nenajdete jej přímo ve hře. Editor se musí nainstalovat zvlášť a po instalaci připomíná 3D studioMAX, který ovšem není freeware a nepatří ani mezi nejlevnější editory. GMAX Vám umožní vymodelovat jakýkoliv model ve hře od blbého kamínku až po opravdové vele objekty. Mnozí jej využijí zejména na tvorbu nových vlakových modelů, aby si obohatili svou vlakovou sbírku.
Další utilitou je i konvertor souborů z 3Dmaxka do formátu hry Trainz.
Čeština ve hře je opravdu na profesionální úrovni. Přeloženo najdete opravdu vše od nápisů v menu přes různé doprovodné informace. Pochvalu si zaslouží CD Projekt i za přeložení readme k 3D editoru gMAX, který je minimálně stejně obtížný jako jeho poněkud drašší varianta 3D studio max. Během hraní jsem nezaznamenal žádné problémy s češtinou ani s fontem.
Závěrečné shrnutí:
Opravdu zajímavá hra, která bude zajímat zejména všechny fanoušky vláčků, kteří chtěli mít svojí vlastní železnici v pokoji, ale nemají na ní peníze. I přes všechny nedostatky jaké hra má (3 tratě, 3 cabviewy, špatné funknce vykolejení, žádné destrukce, projíždění vlaků skrz sebe, vysoké nároky, atd…), se dá Trainz označit za hru, která by měla přinést i hodiny zábavy jak už projížděním po krajině tak i tvorbou různých tratí a modelů v přiložených editorech. Na závěr sem připravil i souhrn novinek od předchozí verze hry Trainz. Souhrn pochází přímo ze souboru README, který je součástí hry Trainz.
V současné době hra dostává 70%, ale po vyjití očkávaného SP3 by tohle hodnocení mohlo pořádně stoupnout a z Trainzu se může stát i částečný pokořitel MTS i když se jedná o zcela odlyšné simulace.
Díky firmě CD Projekt, která mi zapůjčila jednu českou verzi hry Trainz. Hru Trainz si můžete objednat přímo u firmy CD Projekt na adrese www.cdprojekt.cz, nebo si ji můžete zakoupit v různých sítích supermarketů a to za zcela přijatelnou cenu 499,- kompletně v češtině.
