Nový balík ZD Simulator 4.9.5 má 723 MB a stáhnout jde z domovských stránek ZDSIM a také zde lokálně.

Samotný instalátor je anglicky, instalace neskrývá žádná úskalí.

Pokud byste poté hledali soubor zdsim-english, jak tomu bylo v minulosti, hledali byste marně (i když je v instalaci chybně odkázán). Všichni spouští stejný soubor, zdsimulator.exe, v něm se objeví červeně zvýrazněná položka Language a můžete si vybrat ruštinu či angličtinu.

Soubor "czech.lng" s češtinou.

Pokud si stáhnete zde odkázaný soubor a umístíte jej do podadresáře LANG, tak budete mít i češtinu. A pozor! Nejen menu, i simulátor!!

Dvě výjimky, víceméně pochopitelné, tady jsou. Jednak názvy stanic a druhak popisy scénářů. Proto jsem si dovolil připravit pro trať Moskva-Kaluga seznam stanic latinkou a počeštění jednoho scenáře.

Soubor "start_kilometers.dat" se stanicemi na trati Moskva-Kaluga.

Soubor "7151-cz.sc1" s počeštěným scénářem 7151 pro trať Moskva-Kaluga.

Jak jsem zjistil, najdou se i některé operace, které nejsou v onom lokalizačním souboru. Jsou to spíše výjimky, třeba otevírání a zavírání dveří u ED jednotek. Předpokládám, že autor to postupně bude přidávat.

Kromě jazykových mutací ovšem došlo i k dalším změnám.

Doplněn byl náklon v obloucích, s čímž souvisí i úprava algoritmu houpání kabiny během jízdy.

Byla přidána další lokomotiva - maketa CS7. Jedná se o dvoj-lokomotivu stejnosměrné 3kV trakce s maximální rychlostí 160 kmh. Byla vyvinuta na začátku osmdesátých let kvůli požadavku potřeby nových lokomotiv, schopných vést více než třicet osobních vagónů v Sovětském svazu.

Výsledkem byla objednávka, realizována Plzeňskou Škodovkou. Celkem bylo dodáno 321 lokomotiv. Spolu se svou sestřičkou, CHS8, je CHS7 dodnes nejvýkonnější lokomotivou na železnicích bývalého Sovětského svazu.

U VL80T došlo ke změně výpočtu tahové charakteristiky.

Předělán byl zabezpečovač KLUB-U, varianta ZD (ruská).

Na většině lokomotiv byly dodělány funkční stěrače, ovládají se BCKSPC a SHIFT+BCKSPC.

Upraveno chování elektropneumatického senzoru 418.

U free verze byl zmenšen počet upozornění na nákup plné verze a prodloužena doba simulace.

Opraveny začátečnické postupy pro 2ES5K.

Opraveny chyby u neutrálních zón na trati.

Nadále nebude nutné měnit (žádat) klíč při každé nové verzi. Starý klíč bude fungovat.

Na CS4T je doplněno podsvětlení pneumatiky, zatím se jedná o experimentální nasazení.

Doplněna nestandardní situace 75 "Absence napájení v trakčním vedení".

Doplněna možnost odpojení lokomotivy od soupravy, včetně nemožnosti rozpojení při roztažené soupravě s automatickými spřáhly.

Ve scénářích je změněna velikost textu.

Došlo k optimalizaci vykreslování.

Doplněny zpětná zrcátka, pokud si je chcete zkusit, v okně Grafika si je musíte zapnout.

Noc je více tmavá než bývala, vylepšeno osvětlení stromů v noci.

Nebe nyní může mít v zimním období jiné textury.

Další downloady: